Stołeczny ratusz uruchomił kampanię informacyjną „Warszawa chroni dzieci”. Ma ona zwiększyć świadomość rodziców i opiekunów na temat zagrożeń związanych z korzystaniem z internetu przez ich pociechy.

Warszawiacy mogą już pospacerować po pierwszej części parku nad południową obwodnicą na Ursynowie. Udostępniono odcinek od ul. Stryjeńskich do ul. Braci Wagów.

W tym roku na warszawskich ulicach pojawią się kolejne przystanki. Na wielu z nich staną wiaty z zielonymi dachami. Obsadza się je rozchodnikiem, który pomaga oczyszczać powietrze.

Ośrodek Wawelska wraca na mapę Warszawy jako teren parkowy z rozbudowaną infrastrukturą sportową. Niebawem miasto odda do dyspozycji mieszkańców stadion treningowy, boisko do rugby i tereny zielone połączone z Polem Mokotowskim.

W gronie przyjaciół, rodziny i przedstawicieli władz Warszawy uroczyście nadano imię Janusza Głowackiego jednemu ze skwerów na Powiślu. Wybitny pisarz i dramaturg mieszkał nieopodal, przy ul. Bednarskiej.

Klucze odebrali pierwsi lokatorzy nowego budynku komunalnego przy ul. Cyrulików w Rembertowie. Znajdują się w nim 24 mieszkania jedno- i dwupokojowe.

Warszawski ratusz prowadzi kampanię, która ma przekonać mieszkańców do rozliczenia się w Warszawie. To bezpośrednio zwiększa budżet miasta! Większe wpływy z podatków przekładają się na poprawę jakości życia mieszkańców. Dzięki nim miasto może oferować lepsze usługi komunalne, więcej miejsc w przedszkolach i szkołach, bogatszą ofertę kulturalną, finansować programy wsparcia dla seniorów, osób z niepełnosprawnościami, rodzin w trudnej sytuacji życiowej.

Ta informacja ucieszy pasażerów jeżdżących po stolicy i aglomeracji warszawskiej pociągami. Przez kolejne trzy lata nadal będzie można korzystać ze wspólnego biletu ZTM-KM-WKD.

Przedstawiciele m.st. Warszawy podpisali umowy ze studentami na opracowanie badań w drugiej edycji „Zielonej Akademii – Studenckiej Inicjatywy Ekologicznej Warszawy” (ZA-SIEW). Program od 2023 r. wspiera młodzież akademicką w realizacji innowacyjnych projektów ekologicznych.

Minął rok od otwarcia mostu pieszo-rowerowego w Warszawie, który łączy ulice Karową i Okrzei. Przez ten czas przeprawiano się przez niego 3,5 mln razy, z czego ponad 26 proc. stanowiły przejazdy rowerowe.