3 września planowane jest uruchomienie tramwaju na Nowy Dwór. Mieszkańcy nie tylko tego osiedla zyskają znakomite połączenie do centrum miasta. TAT to 7 km nowego torowiska, dwa wiadukty, kilkanaście nowych przystanków tramwajowo-autobusowych. Prace prowadzone są od czterech lat. Inwestycja kosztuje 386 milionów złotych i jest dofinansowana przez Unię Europejską. Prace nadzorują Wrocławskie Inwestycje.
– Historyczny moment coraz bliżej. Cieszymy się, że przykładamy swoją cegiełkę do tego wielkiego wydarzenia – mówi Piotr Paś, prezes Wrocławskich Inwestycji, nadzorujących prace przy budowie TAT.
Uruchomienie TAT wielkie ułatwienie dla pasażerów komunikacji zbiorowej. – To największa inwestycja komunikacyjna od czasu wybudowania po II wojnie światowej linii tramwajowej na Leśnicę – cieszy się prezydent Jacek Sutryk, za którego kadencji rozpoczęto i zrealizowano to zadanie.
Dzięki tej inwestycji z Nowego Dworu do centrum pasażerowie MPK dojadą w około 20 minut. Ponad 20 tysięcy osób znajdzie się w obszarze z którego dojdzie do przystanku tramwajowego w 7,5 minuty! 10 738 osób będzie miało na przystanek zaledwie 300 metrów do pokonania. Na przystanku „Strzegomska krzyżówka” zlokalizowanym przy skrzyżowaniu ul. Gubińskiej i Strzegomskiej pasażerowie będą mieli do wyboru autobus lub tramwaj, które będą się tam pojawiać nawet co 1,5 minuty!
Na tramwaj w szczycie możemy liczyć co 6 minut, a trzeba pamiętać, że zabiera on znacznie więcej osób niż autobus, a więc podróż będzie bardziej komfortowa. Pojadą wydzielona trasą od Strzegomskiej do placu Orląt Lwowskich. Od 3 września będzie po TAT z Nowego Dworu kursować 11 linii autobusowych i dwie linie tramwajowe. Z Nowego Dworu będą jeździć tramwaje linii 13 i 23.
Zupełnie nową linią - 13 pasażerowie z Nowego Dworu dojadą na Stadion Olimpijski. Skorzystają z niej nie tylko mieszkańcy tego osiedla, ale również uczniowie szkół wyższych mieszczących się na trasie przejazdu, mieszkańcy Muchoboru Małego czy pracownicy Wrocławskiego Parku Przemysłowego. Do centrum miasta z Nowego Dworu dojadą w 20 minut, dalej do m.in. pl. Grunwaldzkiego i Wielkiej Wyspy. Nowa linia zapewni dostęp do 6 istotnych węzłów przesiadkowych: pl. Jana Pawła II, Rynku, ul. Świdnickiej, Galerii Dominikańskiej, pl. Grunwaldzkiego i ul. Kochanowskiego.
Z kolei linia 23 pojedzie z Nowego Dworu na Kowale. Zmiana trasy tej linii w centrum umożliwi mieszkańcom Kowal i Nowego Dworu dojazd do Dworca Głównego bez przesiadek.