To kolejny parking, który powstał przy stacji kolejowej. Kierowcy będą mogli zostawić tu auto za darmo i przesiąść się na pociąg. Podróż z Leśnicy na dworzec Wrocław Główny zajmuje kilkanaście minut. Autem nie jest to możliwe w tak krótkim czasie.
Na parkingu przygotowano 66 miejsc w tym 3 miejsca parkingowe dla osób z niepełnosprawnościami i 2 miejsca parkingowe dla samochodów elektrycznych. Na terenie objętym zakresem zadania wybudowana została również wiata rowerowa bike and ride, ciągi komunikacyjne piesze oraz jezdnie manewrowe. Parking został oświetlony 15 lampami energooszczędnymi typu led. Ciągi piesze są wykonane z kostki oraz nawierzchni mineralno-żywicznej. Powstały też schody oraz rampa dla osób z niepełnosprawnościami. Teren został odwodniony. Pojawiły się elementy małej architektury ławki i kosze na śmieci. Wykonawca nasadzi także drzewa i krzewy.
– Inwestycja jest dofinansowana ze środków Unii Europejskiej. Działania te stanowią część większego przedsięwzięcia - projektu „Rozbudowa systemu Parkuj i Jedź we Wrocławiu – Etap III”, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej (Program Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027). Dofinansowanie to prawie 10 mln zł. Całkowita wartość projektu: ponad 23,7 mln złotych – mówi prezes Piotr Paś, prezes Wrocławskich Inwestycji.
To nie koniec rozbudowy systemu parkuj i jedź. Prowadzone są prace projektowe w kolejnych lokalizacjach. Parkingi powstaną przy stacjach kolejowych: Wrocław Pracze, Wrocław Zakrzów, Wrocław Wojnów Wschodni, a także przy skrzyżowaniu ul. Żmigrodzkiej i Wołoskiej - tu na dwóch parkingach będzie mogło zatrzymać się ok. 160 aut.