Mieszkańcy zyskali dostęp do bezpłatnego ładowania pojazdów elektrycznych, co pozwoli im korzystać z energii odnawialnej, przyczyni się do poprawy jakości powietrza i ułatwi korzystanie z infrastruktury rowerowej we Wrocławiu.
Każdy moduł stacji składa się z czterech słupków ładujących wyposażonych w gniazda 230V. Użytkownicy mogą korzystać z własnych ładowarek, parkować rowery w dedykowanych uchwytach i zabezpieczać jednoślady dzięki wbudowanym blokadom. System adaptacyjnego ustawienia paneli fotowoltaicznych co 15 stopni zwiększa efektywność pozyskiwania energii, a aplikacja mobilna umożliwia rezerwację wybranego stanowiska.
Solarne stacje stanęły przy ul. Suchej, ul. Piłsudskiego (przed Dworcem Głównym), ul. Legnickiej (w pobliżu CH Magnolia) oraz przy rondzie Reagana obok Pasażu Grunwaldzkiego.
– Stacje są niezależne energetycznie. Jest to szczególnie ważne w historycznym mieście jak Wrocław. Niełatwo byłoby przyłączyć taką infrastrukturę do prądu. My jesteśmy w stanie mieć infrastrukturę niezależną, ale jednocześnie ekologiczną – mówi Piotr Hołubowicz, prezes firmy jCharge. – Każdy mieszkaniec może pobrać aplikację mobilną, sprawdzić dostępność miejsc postojowych, dokonać rezerwacji, a następnie nawigować się do stacji, w której będzie czekało zarezerwowane miejsce –dodaje.
Jak podkreśla Radosław Michalski, dyrektor Departamentu Marki Miasta, nowa infrastruktura to ważne uzupełnienie polityki rowerowej Wrocławia, który znalazł się wśród 30 najbardziej przyjaznych rowerzystom miast świata według Copenhagenize Index.
– We Wrocławiu mamy 428-kilometrową sieć tras rowerowych, z czego ponad 100 km powstało od 2019 roku. Mieszkańcy korzystają także z blisko 2800 rowerów miejskich i aglomeracyjnych – mówi Radosław Michalski, dyrektor Departamentu Marki Miasta. – Dzisiaj każdy kto korzysta z własnego pojazdu elektrycznego, czy to hulajnogi, czy to roweru, będzie ją mógł naładować w specjalnej stacji. Jedna z tych stacji staje przed Dworcem Głównym, który jest jedną z bram do miasta, do której przyjeżdżają Ci, którzy później przemieszczają się po mieście.
Nowe stacje powstały w wyniku współpracy Miasta Wrocławia z Concordia Design w ramach programu akceleracyjnego Smart UP.