Zmiany w procedurach startu były jednym z aspektów, do których – w ramach dialogu z mieszkańcami osiedli Wrocławia i okolicznych miejscowości – zobowiązał się zarząd spółki.

– Zawsze poważnie podchodziliśmy do rozmów z mieszkańcami osiedli i miejscowości, które sąsiadują z lotniskiem. Cieszymy się, że dzięki bardzo dobrej współpracy z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej udało nam się w bardzo krótkim czasie – jak na branżę lotniczą – zrealizować jedną z ważniejszych obietnic. Jestem przekonany, że wdrożenie nowych procedur startu poprawi komfort życia ludzi mieszkających w niewielkiej odległości od lotniska – podkreśla Karol Przywara, prezes Portu Lotniczego Wrocław.

PAŻP zaprojektowała nowe trasy odlotów w taki sposób, by maksymalnie wyeliminować obecność samolotów również nad mniejszymi miejscowościami w okolicach Wrocławia. Dzięki temu będą one przebiegać głownie nad terenami niezamieszkałymi.

– Cel naszych działań jest jasny: istotne ograniczenie niedogodności, które – zdarzało się – odczuwali mieszkańcy Wrocławia i okolic, w tym wymierne zmniejszenie hałasu. Dlatego dokonaliśmy modyfikacji procedur lotu, dzięki czemu poprawi się komfort m.in. dla mieszkańców Oporowa oraz Lutyni – podkreśla Rafał Marczewski, wiceprezes PAŻP ds. żeglugi powietrznej.

Zmiany w procedurach startu będą różnić się w zależności od kierunku wykonywanej operacji lotniczej. Samoloty startujące w kierunku wschodnim, czyli w stronę Wrocławia, po osiągnięciu odpowiedniej wysokości wykonają skręt w kierunku węzła bielańskiego. Na jego wysokości, kontynuując wznoszenie, polecą wzdłuż autostrady A4 i dopiero po kilku kilometrach zmienią kurs na docelowy kierunek. Z kolei statki powietrzne startujące w kierunku zachodnim, po osiągnięciu minimalnej wymaganej wysokości wykonają skręt w lewo, aby ominąć od południa Lutynię, a następnie pomiędzy Lutynią a Środą Śląską trasy odlotów rozdzielą się na docelowe kierunki.

Procedury startu i lądowania zależą od wielu czynników, takich jak pogoda, siła i kierunek wiatru, aktualny ruch lotniczy czy sytuacja na płycie lotniska. Każdorazowo decyzję o procedurze podejmuje się dbając w pierwszej kolejności o bezpieczeństwo.