– Spawamy i montujemy nowe rozjazdy w pobliżu parku Staszica, a także działamy bardzo intensywnie na torowisku tramwajowym budując zabruk w międzytorzu na placu Staszica. Przypomnę, że decyzją wojewódzkiego konserwatora zabytków musimy pozostawić tu kostkę brukową. To newralgiczny odcinek, bo zależy nam na tym, aby nim w okolicy Wszystkich Świętych pojechał czasowo tramwaj w kierunku cmentarza na Osobowicach – tłumaczy Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia. – Jeszcze w wakacje chcemy ułożyć w pobliżu wiaduktu kolejowego na ul. Reymonta pierwsze odcinki masy bitumicznej. Wszystko po to, aby przełożyć ruch aut i rozpocząć przebudowę zachodniego fragmentu jezdni.

Inwestycja jest realizowana w ramach wielkiego zadania, jakim jest przebudowa ul. Pomorskiej oraz zachodniej części placu Staszica. Po jej zakończeniu przebudowane zostanie blisko 1100 m torowiska, kierowcy pojadą wygodną jezdnią z masy bitumicznej na odcinku 1,2 km. Przebudowane zostaną skrzyżowania Pomorska - pl. Staszica oraz pl. Staszica - Łowiecka. Po inwestycji wlot ulicy św. Wincentego oraz pl. Strzeleckiego na pl. Staszica zostaną zaślepione. Rowerzyści będą mieli wytyczone drogi po dwóch stronach jezdni w sumie blisko 1,8 km. Piesi zyskają wygodne chodniki i nowe przejścia m.in. na wysokości ul. Wąskiej, Kaszubskiej czy Biskupa Tomasza Pierwszego. Przy Parku Staszica powstaną nowe przystanki tramwajowe i autobusowe, a na ul. Pomorskiej przy wlocie na plac Staszica przystanki wiedeńskie, które ułatwią wejście i wyjście z komunikacji zbiorowej.