Treści dostępne w serwisie zostały stworzone w komercyjnej współpracy z miastami

Wrocław przygotowuje się do zakupu 160 tramwajów i pyta o zdanie mieszkańców! Zanim zostanie ogłoszony przetarg na jedną z największych w historii inwestycji komunikacyjnych, miasto chce sprawdzić z mieszkańcami, jakie rozwiązania powinny znaleźć się w nowych pojazdach.

 Obecnie MPK testuje Hyundaia Rotem 141N

MPK zaprasza w poniedziałek 24 sierpnia o godz. 18 do zajezdni Borek. Chce usłyszeć opinie mieszkańców o tramwajach. Nie chodzi jednak o wybór konkretnego modelu tramwaju. O tym, kto dostarczy Wrocławiowi nawet 160 nowych pojazdów, zdecyduje bowiem przetarg, bo taka jest procedura zamówień publicznych.

Ważne są też detale. Każdy producent stosuje inne rozwiązania: inaczej projektuje wnętrze, siedzenia, przestrzeń dla wózków i rowerów, informację pasażerską, drzwi, klimatyzację czy rozwiązania dla osób z niepełnosprawnościami. Miasto chce. żeby mieszkańcy mogli je przetestować i powiedzieć, które są wygodne i praktyczne, a na które warto zwrócić uwagę przy przygotowaniu wymagań przetargowych. O tym MPK Wrocław będzie rozmawiać podczas spotkań z pasażerami.

Jednocześnie na wrocławskich torach już pojawiają się i będą pojawiać tramwaje różnych producentów. Obecnie MPK testuje Hyundaia Rotem 141N, który do końca sierpnia wozi pasażerów linii 20 na trasie Oporów-Leśnica. W kolejnych miesiącach MPK chce sprawdzać także inne pojazdy.

Wrocław planuje wielki przetarg na tramwaje i część nowych pojazdów zastąpi ponad 50 pozostających jeszcze w ruchu Konstali. Kolejne będą potrzebne wraz z rozwojem sieci tramwajowej. Powstaje TAT na Swojczyce (trasa zostanie oddana do użytku w przyszłym roku), trwają prace projektowe też nad trasami m.in. na Maślice, Klecinę, na ul. Opolskiej, na ul. Suchej i w kierunku szpitala przy Borowskiej. Powstanie również nowa zajezdnia na Nowych Żernikach, przygotowana docelowo na 150 tramwajów, z myjniami i zapleczem warsztatowym, a specjalnie dla niej nowe torowisko przy Alei Architektów, które obecnie jest w fazie projektowania.

Źródła: MPK Wrocław