Projekt adresowany jest przede wszystkim do seniorów oraz osób opiekujących się grobami bliskich w różnych częściach nekropolii. Rozległy, ponad 50-hektarowy teren i sieć długich alejek sprawiają, że przemieszczanie się po cmentarzu bywa wymagające. Pojazd posiada 10 miejsc siedzących oraz miejsce dla osoby z niepełnosprawnością poruszającej się na wózku.
– Cmentarz Osobowicki to bardzo duża przestrzeń, którą każdego dnia pokonują tysiące wrocławian. Dla wielu z nich, zwłaszcza osób starszych i z ograniczoną mobilnością, dotarcie do grobów bliskich stanowi duże wyzwanie, dlatego sprawdzamy rozwiązania, które mogą realnie ułatwić poruszanie się po terenie nekropolii – mówi Bartłomiej Świerczewski, zastępca dyrektora Departament Strategii i Zrównoważonego Rozwoju.
Wybór meleksów nie jest przypadkowy. To pojazdy lżejsze i mniej inwazyjne dla nawierzchni, dzięki czemu lepiej sprawdzają się na wąskich, często zabytkowych alejkach cmentarnych. Na trasie wyznaczono 14 przystanków. Wsiadanie i wysiadanie możliwe jest wyłącznie w tych miejscach.
– W porównaniu do wcześniej testowanego pojazdu autonomicznego, meleksy są zdecydowanie lżejsze i lepiej dostosowane do warunków cmentarnych alejek. To rozwiązanie, które chcemy teraz sprawdzić w praktyce – podkreśla Bartłomiej Świerczewski.
Pilotaż potrwa od 23 marca do 25 października 2026 r. Codziennie meleks będzie realizował 10 kursów w godzinach 10:00–17:00. Odjazdy spod bramy głównej: 10:00, 10:40, 11:20, 12:00, 12:40, 13:20, 14:20, 15:00, 15:40, 16:20. Szacowany czas przejazdu: 30 minut (+10 minut buforu), przerwa kierowcy: 13:50 (30 minut)
Projekt ma charakter pilotażowy. Po jego zakończeniu miasto przeanalizuje zebrane doświadczenia, opinie użytkowników oraz kwestie techniczne. Dopiero wtedy zapadnie decyzja, czy taka forma transportu będzie kontynuowana i ewentualnie rozwijana na kolejnych wrocławskich nekropoliach.