– Planowane prace dotyczą ponad pół kilometra pasa drogowego. Obecnie nawierzchnia ulicy jest w złym stanie technicznym, widoczne są liczne spękania i uszkodzenia, które utrudniają codzienne korzystanie z trasy. Nowa droga zostanie wybudowana w standardzie, jak wcześniejszy odcinek od ul. Średzkiej do ul. Błońskiej, będzie miała dwa pasy ruchu o łącznej szerokości 6 metrów – mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
Przypomnijmy, że fragment od ul. Średzkiej do ul. Błońskiej został już przebudowany - kierowcy korzystają z niego od wiosny 2025 r. Inwestycje kosztowały tam ponad 10 milionów złotych.
Projekt zakłada znaczną poprawę warunków dla pieszych i rowerzystów. Wzdłuż ulicy powstaną nowe chodniki po obu stronach oraz dwukierunkowa droga rowerowa. Nie zabraknie także modernizacji przystanków autobusowych, które zostaną wyposażone w wiaty przystankowe dla pasażerów, ławki i kosze na śmieci. Zakres inwestycji jest szeroki i obejmuje również przebudowę skrzyżowań, zjazdów oraz sieci podziemnych, takich jak wodociągi, kanalizacja czy instalacje energetyczne. Zaplanowano także nowe oświetlenie uliczne oraz elementy poprawiające bezpieczeństwo, w tym wyniesione i doświetlone przejścia dla pieszych.
W ramach tej inwestycji wybudowana zostanie również kanalizacja sanitarna w ul. Prężyckiej na odcinku od ul. Marszowickiej do łącznika pomiędzy ulicami Prężycką i Dolnobrzeską oraz w łączniku pomiędzy ulicami Prężycka i Dolnobrzeską na odcinku od ul. Prężyckiej do ul. Dolnobrzeskiej. Prace przy inwestycji rozpoczną się od tego zadania.
Wykonawca będzie miał 9 miesięcy od podpisania umowy na wykonanie tego zadania.