– Wykonawca będzie miał półtora roku na wykonanie projektu. Koszt opracowania dokumentacji to blisko milion złotych. Projekt będzie przewidywał miedzy innymi budowę nowej jezdni, chodniki po obu stronach jezdni, przebudowę skrzyżowań (z ulicami Swobodną i Szczęśliwą), budowę dwukierunkowej drogi rowerowej po zachodniej stronie ulicy - która połączy się z projektowaną infrastrukturą zaplanowaną bliżej ul. Piłsudskiego i na pl. Muzealnym – wylicza Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
Zaplanowane jest utrzymanie skośnego parkowania od strony wschodniej i maksymalnej liczby miejsc postojowych, przebudowa peronów przystankowych z nowym wyposażeniem. Projektant przewidzi instalacje nowoczesnego oświetlenia LED na drogach, chodnikach, przejściach dla pieszych, ścieżce rowerowej, przejazdach i przystankach. Monitoring wizyjny zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców.
Nasadzona będzie nowa zieleń zarówno drzewa jak i krzewy. Projekt przewiduje także rozwiązania pozwalające na zagospodarowanie wód opadowych - w tym retencję i rozsączanie w miejscu opadu, co wpisuje się w strategię adaptacji miasta do zmian klimatycznych.
Dzięki przebudowie tej ważnej ulicy w centrum miasta zyskają nie tylko kierowcy, ale również piesi, rowerzyści i pasażerowie komunikacji zbiorowej. Ulica ma stać się bezpieczniejsza i bardziej funkcjonalna. Obszar objęty projektem leży w obrębie Przedmieścia Południowego, którego układ urbanistyczny częściowo znajduje się w Gminnej Ewidencji Zabytków, dlatego wszystkie rozwiązania będą opiniowane przez Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków.