Wprowadzenie karty PEKA służącej do płatności za przejazdy komunikacją miejską było przed laty nie lada rewolucją. Nieufni początkowo poznaniacy z czasem ją polubili. Karta jest łatwa w obsłudze, lecz raczej dla osób regularnie korzystających z komunikacji. Turyści i mieszkańcy, którzy pojazdami MPK jeżdżą sporadycznie, musieli szukać biletomatów. Ale koniec z tym. Teraz pojedynczy bilet będzie można kupić bezgotówkowo bezpośrednio w tramwaju lub autobusie.

– Wychodzimy naprzeciw oczekiwaniom pasażerów, zwłaszcza że płatności zbliżeniowe są coraz powszechniejsze – mówi Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania. – W poznańskich tramwajach, autobusach i pojazdach obsługujących linie podmiejskie nie trzeba będzie korzystać z papierowych biletów. To z pewnością udogodnienie dla tych, którzy nie mają karty PEKA i tylko okazjonalnie korzystają z komunikacji. Takie rozwiązanie jest też idealne dla turystów, którzy chcąc poruszać się po Poznaniu, np. w drodze z lotniska lub na dworzec, nie będą musieli tracić czasu. Wystarczy, że wsiądą i zapłacą kartą. Prosto, szybko, ekologicznie – wyjaśnia wiceprezydent.

Pierwsze terminale trafiły już do niektórych podmiejskich autobusów. Będą instalowane kolejno w pojazdach lubońskiego Translubu, a potem u pozostałych operatorów. Najwięcej pracy będzie w samym Poznaniu. Tu trzeba zainstalować terminale w 760 pojazdach. Potrwa to przynajmniej kilka tygodni, warto więc uzbroić się w cierpliwość i na razie mieć jeszcze papierowy bilet.

Zakup biletu w terminalu jest prosty. Wystarczy wybrać na dotykowym wyświetlaczu bilet zgodny z obowiązującą nas taryfą i dokonać płatności zbliżeniowej. Uwaga! Kupujący nie dostanie żadnego wydruku potwierdzającego zakup. Co ma okazać w razie kontroli biletów? Kontrolerzy są wyposażeni w specjalny czytnik, do którego wystarczy zbliżyć kartę płatniczą lub smartfon, by sprawdzić, czy płatność za przejazd została uiszczona. Nie marnuje się więc papieru, bo wszystko dzieje się elektronicznie.

– Nowość jest istotna nie tylko dla pasażerów, ale także dla przewoźników – wskazuje Andrzej Jezierski, prezes zarządu Przedsiębiorstwa Usług Komunalnych Komorniki. – Możliwość zakupu biletu w terminalu oznacza, że na liniach podmiejskich nie wrócimy już do sprzedaży biletów jednorazowych przez kierowców. Będą się oni mogli skoncentrować wyłącznie na jeździe. Unikniemy też dłuższych postojów, co z pewnością poprawi płynność funkcjonowania komunikacji. MJ

W nowych terminalach pasażerowie kupią jednorazowe bilety: 15-minutowe (normalny 4 zł), 45-minutowe (6 zł), 90-minutowe (8 zł), 24-godzinne (normalny na strefę A 15 zł, na strefę A+B+C+D 20 zł). Zapłacimy kartą z możliwością dokonywania płatności zbliżeniowych albo smartfonem obsługującym HCE lub NFC.