Do 2019 roku bardzo popularnym systemem wypożyczania rowerów w Krakowie było Wavelo. Charakterystyczne, granatowe rowery były pierwszymi rowerami publicznymi w Polsce. Korzystało z nich bardzo wielu krakowian i turystów. Jednak firma, która obsługiwała system, złożyła pisemne wypowiedzenie umowy. W efekcie granatowe rowery trafiły do prywatnego przedsiębiorcy, który w połowie marca 2020 wystawił je na sprzedaż w jednym z serwisów aukcyjnych.
– Rowerem Wavelo wracałam zazwyczaj z pracy. Rano często pogoda była niepewna lub było za zimno dla mnie, żeby jechać rowerem, a do pracy mam 12 km. Możliwość pożyczania roweru w jedną stronę rozwiązywała mój problem – mówi Sylwia, krakowska rowerzystka. – Rano wsiadałam do autobusu, a po południu, kiedy zrobiło się cieplej, wsiadałam właśnie na rower. Bardzo często korzystałam z rowerów Wavelo, ale niestety po pewnym czasie zostały wycofane. Musiałam wrócić do powrotów autobusami.
LajkBike. Wynajmij rower na dłużej
Nowa wypożyczalnia będzie różniła się nie tylko nazwą, ale też formułą, ponieważ będzie to wynajem długoterminowy. Jak pokazują statystyki z wielu miast polskich, coraz większą popularnością cieszą się systemy wypożyczalni rowerów w formie miesięcznej subskrypcji. Użytkownik korzysta z roweru w sposób ciągły przez określony czas (minimalnie miesiąc), a serwis ma zapewniony w cenie abonamentu. Z tego względu Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie jako pierwszy w Polsce podjął decyzję o utworzeniu długoterminowej wypożyczalni rowerów.
– Rozwiązanie takie, gdy jeden pojazd wypożycza się na dłużej, jest bardziej opłacalne i dla mieszkańców i dla miasta – przekonuje krakowskie ZTP. – Użytkownicy mają rower cały czas u siebie, wiedzą w jakim jest stanie, pilnują go i dbają o niego. Miasto pomaga im w serwisowaniu sprzętu, ale nie musi ponosić wysokich kosztów utrzymywania wypożyczalni na ulicach, a także wymiany często niszczonych ogólnodostępnych rowerów.
Do Krakowa dotarła właśnie pierwsza partia 250 rowerów LajkBike.
29 zł lub 79 zł za miesiąc jazdy rowerem
Według propozycji ZTP miesięczny abonament ma wynosić 29 zł lub 79 zł w przypadku rowerów elektrycznych. Będzie trzeba też wpłacić kaucję.
Dostarczone już jednoślady są wyposażone we wszystkie elementy zapewniające bezpieczne korzystanie w ruchu miejskim: pełne oświetlenie z dynama (w piaście), podwójną blokadę obsługiwaną jednym kluczykiem czy taśmy na bagażniku ułatwiające przewożenie na przykład paczki. Każdy rower ma też zapięcie umożliwiające zamocowanie go do stojaka czy innego elementu infrastruktury.
Pod koniec listopada został też ogłoszony nowy przetarg, który ma wyłonić dostawcę rowerów elektrycznych. W przypadku jego pomyślnego rozstrzygnięcia do wypożyczalni długoterminowej kupionych będzie 250 (a docelowo 500) droższych, elektrycznych pojazdów.
Szczegółowe zasady działania systemu, zasady działania punktów odbioru rowerów oraz serwisu, jak również stworzenie na potrzeby systemu regulaminu oraz serwisu są w trakcie przygotowywania.
Łącznie rowery LajkBike będą kosztowały 974 500 złotych.